ベース 1998 カマロZ28 ディーラー車 LS1 走行49000km
シリンダーヘッドは1999コルベットリビルドを本国より取寄せ、IN&EX共にポート加工しました。
バルブトレインはステムシール交換、バルブのすり合わせを行い、ロッカーアームを社外品のペダスタルタイプに変更。
それに伴い、プッシュロッドのレングスを変更し組込みました。
ブロックはメタル類、ピストンリング、各シール&ガスケット類を交換し組み上げました。